BMW y Mercedes Benz se consolidan en el mercado chino

 

Ambas marcas de lujo vendieron en conjunto 102.497 vehículos en el primer trimestre en el mercado automotor más grande del mundo, cifra que implicó un aumento de 76% con respecto al mismo período del año anterior. Para este año se estima que en total las ventas totales de automóviles de lujo en China subirán 20%.

 

Bayerische Motoren Werke AG (BMW) y Daimler AG (Mercedes Benz) están aumentando el crecimiento de sus ventas en China más de nueve veces que el sector en general, desafiando los intentos del país por despejar sus rutas y desalentar “estilos de vida fastuosos”.

Las dos marcas de automóviles de lujo más grandes del mundo vendieron en conjunto 102.497 vehículos durante el primer trimestre en el mercado automotor más grande del mundo, un aumento de 76% con respecto al mismo período del año anterior. El crecimiento a nivel de la industria bajó a 8,1%, el desempeño más flojo desde el primer trimestre de 2009.

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Audi y Peugeot compiten por imponer autos híbridos en 24 Horas de Le Mans

Los dos equipos han ganado 10 de las últimas 11 ediciones de la carrera y trabajan en un motor parcialmente eléctrico que recupera energía del frenado a los efectos de reducir las escalas de carga de combustible. 

 

Audi AG y PSA Peugeot Citroën compiten por obtener la victoria en las 24 Horas de Le Mans con un motor híbrido, una hazaña que podría impulsar el uso de autos más eficientes en términos de combustible.

Los dos equipos han ganado 10 de las últimas 11 ediciones de la carrera y trabajan en un motor parcialmente eléctrico que recupera energía del frenado a los efectos de reducir las escalas de carga de combustible.

El proyecto tiene sus dificultades: el 11 de abril, Peugeot dijo que abandonaba los planes de presentar un 908 Hybrid4 en una prueba oficial en el circuito sudoeste de París por problemas de confiabilidad. Audi no estará listo hasta la carrera del año próximo como mínimo.

 

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